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国際手話 |Sign languages| 言語類型 現用言語 使用文字 type living language writing system ISO 639-3 【ils】 言語名別称 alternate names IS 方言名 dialect names 参考文献 references WEB ISO 639-3 Registration Authority - SIL International Wikipedia ウィキペディア
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var v=new Array(); var th=new Array(); var ths=new Array(); var paper=new Array(); var ps=new Array(); var sig=new Array(); function sample(){ for(s=1;s 7;s++){ v[s]=new Array(); } for(s=1;s 7;s++){ for(sx=1;sx 7;sx++){ v[s][sx]=0; } } v[1][1]=1; v[1][5]=1; v[2][2]=1; v[2][5]=1; v[3][1]=1; v[3][2]=1; v[4][4]=1; v[4][3]=1; v[5][3]=1; v[5][6]=1; v[6][4]=1; v[6][6]=1; for(s=1;s 3;s++){ th[s]=new Array(); } for(s=1;s 3;s++){ for(sx=1;sx 7;sx++){ th[s][sx]=Math.random(); } } for(s=1;s 7;s++){ paper[s]=new Array(); } for(s=1;s 7;s++){ ps[s]=new Array(); } for(s=1;s 3;s++){ ths[s]=new Array(); } for(s=1;s 7;s++){ paper[s][1]=Math.random(); paper[s][2]=1-paper[s][1]; } for(de=1;de 51;de++){ for(s=1;s 7;s++){ p1=paper[s][1]; for(sx=1;sx 7;sx++){ if(v[s][sx]==1)p1=p1*th[1][sx]; if(v[s][sx]==1)p1=p1*0.01; } p2=paper[s][2]; for(sx=1;sx 7;sx++){ if(v[s][sx]==1)p2=p2*th[2][sx]; if(v[s][sx]==1)p2=p2*0.01; } ps[s][1]=p1/(p1+p2); ps[s][2]=p2/(p1+p2); } for(s=1;s 3;s++){ sig[s]=new Array(); } for(s=1;s 3;s++){ for(sx=1;sx 7;sx++){ c1=0; c2=0; for(tx=1;tx 7;tx++){ if(v[tx][sx]==1)c1=c1+1; if(v[tx][sx]==1)c2=c2+paper[tx][s]; } sig[s][sx]=c2/c1; } } var w=new Array(); for(s=1;s 7;s++){ c1=0; c2=0; for(sx=1;sx 7;sx++){ c2=c2+1; if(v[sx][s]==1)c1=c1+1; } w[s]=c1/c2; } var top=new Array(); for(s=1;s 3;s++){ c1=0; c2=0; for(sx=1;sx 7;sx++){ c2=c2+1; c1=c1+paper[sx][s]; } top[s]=c1/c2; } for(s=1;s 3;s++){ for(sx=1;sx 7;sx++){ ths[s][sx]=sig[s][sx]*w[sx]/top[s]; } } for(s=1;s 7;s++){ for(sx=1;sx 3;sx++){ paper[s][sx]=ps[s][sx]; } } for(s=1;s 3;s++){ for(sx=1;sx 7;sx++){ th[s][sx]=ths[s][sx]; } } } paint(); paintx(); } function paint(){ str=" table "; str=str+" tr "; str=str+" th 文章番号 /th "; str=str+" th トピック1 /th "; str=str+" th トピック2 /th "; str=str+" /tr " for(s=1;s 7;s++){ str=str+" tr "; str=str+" td "+s+" /td "; str=str+" td "+paper[s][1]+" /td "; str=str+" td "+paper[s][2]+" /td "; str=str+" /tr "; } str=str+" /table "; $("#memo").html(str); } function paintx(){ str=" table "; str=str+" tr "; str=str+" th 単語番号 /th "; str=str+" th トピック1 /th "; str=str+" th トピック2 /th "; str=str+" /tr " for(s=1;s 7;s++){ str=str+" tr "; str=str+" td "+s+" /td "; str=str+" td "+th[1][s]+" /td "; str=str+" td "+th[2][s]+" /td "; str=str+" /tr "; } str=str+" /table "; $("#memox").html(str); }
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(1)表 (2)プログラム プログラム (3)グラフ (4)出所 (5)メモ LDA (6)作業記録 3月15日 ページ作成 -
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ミッション10:ILSを用いたベース・レグからの着陸 このミッションでは、計器とHUDを利用して滑走路に機体を正対させ、アプローチ、着陸を行います。天候不良あるいは暗闇などで視界が悪いときに、機体を滑走路に正対させるためによく用いられるHSI(姿勢儀)という計器が今回の計器着陸作業では重要な役割を果たします。2DコクピットビューでHSIを確認する場合はテンキーの[ 2 ]をおしてください(正面コンソールの下部にあります)。 図10-1 HSIは現在選択しているTACAN(Tactical Air Navigation:戦術航法装置)ステーションおよびコースに関連して機体の現在位置を表示します。TACANステーションは各空港に設けられており、自分でそれぞれ選択することができます。これらのステーションのチャンネルは接近コースに応じて入力設定します。これにより、HSIはアプローチ・パス(接近経路)に相対した機体の位置を真上から見下ろした形で表示することができます。電波信号を巨大なタイヤのスポークのように放射しているTACANステーションは滑走路付近にあるため、滑走路に対する接近航路と一致している信号の周波数を入力設定することでHSIを見ながら機体を滑走路に正対させることが可能となります。 HSIの中心にある航空機の形をした固定の機体マークは自機を表し、また文字盤は方位板となっており機首の磁方位を12時の位置に表示します。図10-1は機体の針路を示すHSIの方位板と12時の位置に表示されている機首方位マークを示したものです。 図10-2 HSIのもうひとつの重要な点はコース設定(CRS:Course)ノブであり、このノブは選択航路指示ウィンドウ中に5度単位でコースを設定する際に使用します。選択航路指示ウィンドウで設定したコースは、CDI(Course Deviation Indicator:コース偏位指針)によって方位盤上に表示されます。CDIとは選択した航路からの機体のずれを表示する指針のことです。図10-3はCDIの指針と、選択したTACANステーションの方位を示すベアリング・ポインター(方位指標)を表した図です。ベアリング・ポインターは赤く塗られた先端部分と尾部を持った矢印(指針)です。 HSIの中央には複数のドット(点)があり、目的の航路からCDIの針が何度ずれているかを表しています。各点はHSIの選択モードに応じて5度または2.5度を表わします。針が完全にずれてしまうと機体が目的の航路から10度以上ずれていることになります。 選択航路指示ウィンドウの左側にはレンジ(距離)表示があり、選択したTACANステーションあるいはナビゲーションステアポイント(目標地点)までの距離を海里の単位で表示します。HSIはその基本機能の1つとして、TACANデータ以外の航法情報も表示することが可能であり、ILS(Instrument Landing System:計器着陸装置)などの情報も表示することが可能です。F-16ではTACANステーションの他にもINS(Inertial Navigation System:慣性航法装置)ステアポイントを使用して機体をナビゲートすることができます。INSステアポイントとは予め機体のINSに入力されている特定の地点のことです。INSはレーザー・ジャイロスコープを使って、機体の位置を常に割り出しています。またILSの航路パターン内にこのステアポイントを配置することもできるので、その操作を行いさえすればHUDとHSI上に目的地までのナビゲーションデータを表示して情報を確認しつつ飛行するといことも可能になります。このINSデータやILSデータは、HSI上ではTACANデータと同じ方式で表示されます。同様にHSIはILSデータも表示可能です。ILSは夜間や悪天候などの状況下で着陸する際に、滑走路に対する正確な方位とグライド・パスを参照するために使用するシステムです。ILS信号は滑走路付近に設けられた 一連のアンテナから放射されており、図10-4はILSアンテナの信号放射パターンを図示したものです。着陸機はこの放射信号を機上の装置で受信して、その信号パターンの交差部に向かって飛んでいきます。つまりこのシステムは、機体を滑走路に導くための航路を空中に描いているわけなのです。 図10-4 ILSを起動すると、HUD上にはHSIと同じようにILSステアリングが表示されます。しかしILSのひとつの欠点は、機体が基地に接近し(約20nm内)、アンテナから放射される信号パターンの付近を飛行しないとILS信号を受信できないという点です。このため、まずTACANを使用して機を滑走路から20nm内の接近コース付近に進入させ、それからILSに切り替えるのが最良の使用法となります。以上のことをまとめると、HSIは選択したTACAN航路に対する機体の位置の他にも、ステアポイントあるいはILSのコース情報などを表示できることになります。また、これらのデータ源を複数選択して組み合わせ表示することも可能です。HSIの横には計器モード(lnstr Mode)のノブスイッチがあり、NAV , NAV/ILS , TCN(TACAN) , TCN/ILS の4つのモードを切り替えることができます。 モード説明用の表 トレーニングミッションの概要 これから行う訓練では、ベースレッグの15マイル地点からの着陸を行います。ベースレッグとは機首が滑走路に対して90度の方向を向いている状態のことです。このトレーニングミッションでは、どのようにHSIを用いてILS着陸を行うのか指導していきます。 初期コンディション ・対気速度 :200ノット ・高 度 :2,000フィート(対地高度) ・スロットル:中程 ・環境設定 :通常、ギアアップ状態 ・初期位置 :滑走路に対して90度方向を向いて、15マイル離れた位置 ・兵装モード:NAV ○ミッションの手順 ミッションが始まると機体はファイナルアプローチのコースから90度ずれた針路をとっています。このミッションではすでにILSモードが起動していますが、実際の飛行では滑走路へ着陸するために自分でTACANのノブスイッチを操作してILSを起動しなければなりません。なおHSIには既に滑走路の方位が入力設定されており、接近コースにアプローチ中の機体の位置を表示しているはずです。図10-5は、滑走路に対する機体の位置を真上から見た様子を表しています。では、以下の手順に従って着陸を実施してください。 1.トレーニングミッションのリストから"10 Instruments Landing"を選択してください。 2.HUDをみながらパスマーカをレベルライン(0度)にしっかり並べてください。 3.図10-6のように、燃料流量が1,200-1,300パウンド/時になるよう出力を調整してください。ギアをを格納した状態で水平飛行を行なっている場合、この燃料流入量であれば速度約200ノットを維持できます。 4.[ Shift + P]を押してフリーズモードをONにしてください。 5.ここで、TACANのチャンネルを合わせます。場所がバルカン半島ならレッチェ(Lecce)空軍基地に、韓国ならクンサン(群山 Kunsan)空軍基地のTACANステーション用にTACANチャンネルを設定する必要があります。TACANを設定する際は、UFC(Upfront Control:前面操作パネル)を使う方法と、バックアップ・システム(BACKUP)を使う方法の2通りがあります。 ・UFCを使って設定する場合: TACANチャンネルやその他のナビゲーション情報を設定する場合は"T-ILS"ページを使用するので、UFC上のボタンで「1」を押してページを移動してください。するとDED(Data Entry Display:正面コンソール右端の小さいディスプレイ)に二つの*(アスタリスク)で囲まれた「スクラッチパッド」と呼ばれるデータ入力領域が表示されます。そこへUFC上の入力ボタンを操作してTACANチャンネルを着陸する基地にあわせ、最後にUFC上の"Enter"を押してください。今回の場合はレッチェ基地でもクンサン基地でもTACANチャンネルは"075X"になります。またTACANで使用するのは"X"バンドであり、もしバンドが"Y"になっていた場合はT-ILSページで「0」だけ入力してUFC上の"Enter"をおしてください。こうすることでバンドが切り替わります。さらにTACANで使用するモードは"TR"(Transmit Receive:送受信モード)なので、もし変更する必要がある場合はDCS(Data Command Switch:データ入力スイッチ)を操作してモードを切り替えてください。なおDCSはUFC下部中央にある四点式のトグルスイッチのことです。 ・バックアップ・システムを使って設定する場合: レフト側補助コンソールの、"AUXCOMM"(補助通信管制)パネルのCNI(通信・航法・敵味方識別)スイッチを"BACKUP"の位置に切り替えてください。つぎにTACAN機能切り替えノブを"TR"の位置に切り替えます。最後にTACANステーション切り替えパネルの数字をクリックして、チャンネルを"075X"に設定してください(AUXCOMMパネルについてはチャプター:17を参照してください)。 6.テンキーの[ 2 ]をおして正面コンソールの下部をみてください。"Instr Mode"(HSIの計器モード)スイッチを"TC/ILS"の位置に切り替えてください。次にILS用の接近コースを320度(レッチェ基地)あるいは340度(クンサン基地)に設定します。コース設定(CRS)ダイアルスイッチを操作して、選択コース指示ウィンドウ内の数字を変更してください。非常に面倒な作業ですが、あくまでもリアリ ティを追求するとこれらの一連の作業が必要となるのです。なお着陸する基地のTACANチャンネルおよび滑走路の情報などについては付録の「飛行場マップ」か、あるいはコクピット画面でずっと視点を下げていくと表示される"Airbase Chart"を参照してください。非常に面倒な作業ではありますが、あくまでもリアリティを追求するとこれらの一連の作業が必要となるのです。 7.[ Shift + P]をおしてフリーズモードを解除します。 8.HSI上のCDI(コース偏位指針)をよく見てください。針が自機のシンボルへ近づき始めたら、滑走路に向かって30度のバンク角で旋回を開始します。するとHSIは滑走路の方向を指す筈です。この旋回を正確に行なうには、ADI(Attitude Direction Indicatorr 姿勢儀)を使用します。ADIは計器パネルの中央に配置されている球状の計器であり、機体のピッチ角およびロール角を表示します。球は自体は地球を、球を横切る横線は水平線をそれぞれ表わしています。機体の翼はディスプレイ中央のW型の線で表わされており、この線は機体がピッチ運動またはロールしても動きません。ADIの横にある目盛りはバンク角を表わしていますが、バンク角はHUDでも確認可能です。視界不良などで水平線を視認できない状況下において、正確なバンク角で旋回を行なうにはADIを使用する以外に方法はありません。図10-7は、30度のバンク角で旋回している最中のADIの表示を示したものです。 図10-7 9.CDIの針がHSIの中央に来たら、翼面が水平になるようにロールします。この時ベアリングポインタは12時の位置を指しており、滑走路が機首の方向にあるはずです。図10-8は、旋回を終えた時のHSIの表示を示したものです。もし旋回が速すぎたり遅すぎたりすると、機体が滑走路に正対していない恐れがあります。現在選択しているTC/ILSモードでは、HSIのベアリングポインタは滑走路を指しています。なので針路が滑走路からずれている場合は、細かくロールして機体が滑走路のファイナルアプローチコースに正対するように修正してください。 10.機体が水平に戻ったら、現在機体は滑走路から10-12マイルの位置を飛んでいます。ここで[ G ]を押してギアを下ろしますが、速度を300ノット以下に落としておかないとギアが破損してしまう恐れがあるので注意してください。HUD上には、横線のグライドスロープバーと縦線のローカライザで構成されるILSステアリングキューが表示されます。ILSモードを呼び出した時点で、これらのバーを参照しながら機体をILSグライドパスに乗せることになります。ILSグライド・パスに機を乗せるには、これら2つのバーがHUD中央に来るよう機体を操作する必要があります。 図10-8 図10-9 11.まず、針路偏差を示している縦バー(ローカライザ)を最初に中央に移動させる必要があります。HUD中央にローカライザが移動するまでバーの方向に細かくロールしてください。ただし、ローカライザの動きを追いかけてロールしないようにしてください。バーの方向に僅かにロールしながら、針路を約15度変更してください。ローカライザが中央に来たら、その位置を維持するようにしてください。滑走路の方位は、レッチェ基地で320度またクサン基地で340度なので忘れないようにしてください。この時点で、グライドスロープはパスマーカーの上に表示されているはずです。しかし、機体を上昇させてバーを中央に移動させてはいけません。グライドパスにアプローチしながらバーが自然に下がってくるまで待ってください。HUDに表示されるILSバーの他にも、HIS上にもまたILS偏差とグライドスロープインジケータが表示されています。 12.ギアを下ろしているため、機体の速度は急速に160ノットまで落ちていく筈です。速度が160ノットに近づいたら、燃料流入量を2,000パウンド/時に設定してください。これでギアが下りている状態で水平飛行を行なっている場合でもスピードブレーキを開かずに速度約160ノットを維持できます。 図10-10 13.ILSローカライザーをHUD中央に表示させたまま、水平飛行を保ってください。グライドパスにアプローチするにつれて、横線のバー(グライドスロープ)が下がってくる筈です。グライドスロープがHUDの中央まで来たら[ B ]を押してスピードブレーキを開き、グライドパスを降下し始めてください。図10-11は、この時点でのHUD上のグライドスロープの様子を示したものです。なお、ギアを下ろしてスピードブレーキを開いている状態で2~5度の角度のグライドパスを降下している場合、燃料流入量が2,000ポンド/時であれば速度約160ノットを維持できますので、推力を大きく変更する必要はありません。 図10-11 14.HUD上でグライドスロープとローカライザが両方とも中央に来たら、スロットルを使って速度を調整し、AOA(迎え角)11度を維持してください。AOA表示計はADI(姿勢指示計)のすぐ横に配置されています。 15.高度300フィートまで降下したら、[ P ]を押してゲームを一時停止してください。そしてキーボード上部の[ 0 ]を押して、HUDオンリー・ビューに切り替えます。すると滑走路が目の前に見える筈です。この時点で計器飛行を止め、自分の目で確認しながら滑走路にアプローチしていきます。 16.滑走路上で機体高度が100フィートまで下がったら、フレアを行なってください。前回のトレーニングミッションと同様、フレアを行なって機体の降下率を減らし、機体を優しく接地させます。F-16でフレアを行なうには、ゆっくりと操縦桿を手前に引いて、目標地点(パスマーカ)を滑走路の先端から末端へとゆっくりと移動します。また、この時点でスロットルをゆっくりとアイドルに戻してください。 17.脚がタッチダウンして車輪の接地音が聞こえたら、前脚が接地してから[ K ]を押して車輪ブレーキをかけてください。 18.前回ミッションと同様に機体を駐機して、エンジンを停止させます。 状態表 m
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アクセス数 今日: - 昨日: - 合計: - ILSホームページ@wikiへようこそ 6/30 よっしーがんばって更新しました! ★【松井和也&桜井幸子 Happy Wedding】 動画・写真が満載です コメント欄もありますのでどんどん書き込んでください!! ★近日の大会予定(練習試合は別) 右側のメニューから探してね! ★近日の予定(大会以外) 2008/7/12 15 00~ 練習試合in市川コルトンプラザ 2008/7/26 9 00~ ビーチサッカーin幕張の浜!(スパイク禁止) まずはこちらをご覧ください。 @wikiの基本操作 用途別のオススメ機能紹介 @wikiの設定/管理 おすすめ機能 気になるニュースをチェック 関連するブログ一覧を表示 その他にもいろいろな機能満載!! @wikiプラグイン @wiki便利ツール @wiki構文 バグ・不具合を見つけたら? お手数ですが、こちらからご連絡宜しくお願いいたします。 ⇒http //atwiki.jp/guide/contact.html 分からないことは? @wiki ご利用ガイド よくある質問 @wikiへお問い合わせ 等をご活用ください
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なんか簡単な雑談できる場所があったらなーーって思って、作成してみました♪ 「このWikiでこんなことしたいね」 とか 「BBQしようよーー」 とか色んな情報ここでコメントによって管理してみない?? とりあえずお試しってことで。。 あ、かずやくん、Wiki最高。仕事でも使ってたからやりやすいっす♪ by よっしー。 ▼ここからが皆のコメント内容 いつの間にかこんな板(雑談板)までできていたんだね^_^;;よっしー更新サンキュー!! -- かずや (2007-05-07 12 40 56) 暇だったんで、色々と試してみたwwさっそくだけど、夏くらいになったらBBQしたいなーって思いますが・・どうでしょう??・・てか皆このサイト見てるんかな・・? -- よっしー (2007-05-20 21 40 26) 何人かはこのサイトを見ているよ!!でも、誰かはわからないけど^_^;; -- かずや (2007-05-25 11 53 09) このサイトを見ていた得体の知れないヤツ…そのうちの一人は私だゎ( ̄▽ ̄)bBBQ賛成っ~!やろやろっ(^▽^*)♪-- ★みわっち★ (2007-06-01 11 00 22) お、みわっち見てるwwてか、今日練習試合後に、ばやん夫婦、P、かずやくん、オレでちょいと今後のイベントについて話したよ~☆落ち着いたらばやんあたりから周知でると思うんで、お楽しみにww -- よっしー (2007-06-03 22 56 51) いつの間にこんなもんができたのかな???みんなしらねーだろ~。俺も知らなかったし。今度は遠征&BBQでっか!?そんときは私の可愛い彼女も・・・と妄想は都合よくできるんだぜコノヤロー現実は厳しすぎるんだぜKONOYARO- -- P (2007-06-03 23 08 31) ほとんど活動に参加していないオイラが今後のイベントについての話し合いに参加して意味があるのか?BBQねぇ・・・日程が合えば参加したいなぁ未来のお嫁さんを引き連れて・・・と、妄想してみました^_^;-- かずや (2007-06-05 14 19 08) かわいい彼女・・なかなか叶わぬ夢だな・・お互いにΣ(゚д゚lll)遠征&BBQ成功させような~☆遠征:7月どっか(宇都宮へ)BBQ:8月どっか(房総で♪)であってたっけ? -- よっしー (2007-06-05 20 42 58) 今日、人生につまづきました。悪い事続きでブルー通り越して完全にブラックです…。そんな、あたしを癒すのが『桃太郎電鉄inUSA』♪懐かしいでしょ~(^○^*)★ハマってるんだ★またイタストやりたいなぁ~♪遠征はなんだかうちの坊やのBirthdayとかぶるみたいなのよね…。BBQは参加したいなぁ~♪天気のいい日に芝生に座って、みんなのサッカー見てると癒されるんダ★あの時間、わたし大好き(^о^)ILSに出会えて良かった!!これ、マジ!(泣)-- みわっち (2007-06-12 14 44 21) 今日の昼間、海浜幕張で友人と飯を食っていて、○○出来るならウチの会社なら年収で600は行くぞと言われてちゃんと勉強をしようと思った・・・宇都宮遠征は当然のことながら不参加ですBBQは本当にやるのかね?あのあと、貸し別荘を探したが結構予約が埋まっているところが多かった^_^;;-- かずや (2007-06-16 00 40 55) そういえば、誰だかわからないがhttp //www.geocities.co.jp/Athlete-Sparta/6754/ というURLからアクセスしているねこちっだと少し表示がおかしくなるはずなのでhttp //star.endless.ne.jp/users/schumi/ils/ からアクセスすることをお勧めしますたぶん、みわっちかな?-- かずや (2007-06-16 00 46 29) かずやさん正解!そのURLからのアクセス私だった^Ш^;私もなんか勉強しようかな…資格を取りたい今日この頃。25歳になったわけだし、ここからリセット人生だな♪ILSにいるみんなはバカちんだけど、頭キレるよね~。コレ、前から思ってた★そーいえば、自分のパソ壊れて使えないから、会社でカキコしてたけど、来週の月曜で辞めるからしばらく、ここはバイバイだゎ。。。 -- みわっち (2007-06-20 14 03 23) みわっちなぜ、このURLをしっていたの?今となってはこのURLは誰も知らないはずなのに・・・自分も忘れてたくらいだからね^_^;;-- かずや (2007-06-21 13 04 25) なんか検索したら出てきたの…^ο^;BBQ楽しみ♪花火やろー♪ -- みわっち (2007-06-21 14 46 44) いつもメーリング遅れてごめん(●σ´Д)σйё★★ー最近免許関係や仕事忙しくメールどころじゃありませんでした(o´-ω-)o)ペコッちなみにσ(゚∀゚ オレ!!中型免許を26日に取得いたしました(∩´∀`)∩ワーイなもので場合によってはバスも運転できます!といってもそれより暇が( ゚Д゚)ノホスィ!!では皆さん又週末八”ィハ゛ィ...φ(≧□≦*)ノシ -- だい (2007-06-27 21 43 35) 社会から離れ気が付けば秋…。久しぶりに覗いたら…誰も更新しとらん(`ε´)でも!そんなの関係ねぇ~!そんなの関係ねぇ~!栃木遠征での「あいうえお作文」…思い出だねぇ(¯ー¯)BBQ大成功だったネッ!お肉食べて、お酒飲んで、みんなに野菜配って、子供と遊んで♪飲み足りなかったから家で一人酒して♪あ~っ楽しかったっ♪ヽ(´ー`)ノ-- 名無しさん (2007-09-17 04 01 56) 誰もココ来てないのね…(´〜`) 私やっと再就職決まりましたぁ!!(^-^)v 頑張るぞぉ★ ILSで旅行したいなぁ〜。あおいクン早く歩いて♪ -- みわっち★ (2007-11-19 23 17 23) みわちゃん就職パチパチ☆(o´I`ノノ゙【。゚+.オメデトウ。+.゚】 皆さん得点ランキング更新しといたから確認よろしくお願いします(o´・∀・)o)) 間違ってたら訂正しといてね..._〆(゚▽゚*) -- だいさく (2007-11-20 11 55 17) 2008年は・・・ 夏ごろにはコートに戻れるかな? という感じです!! 只今、人生の岐路に立っておりますのでしばしお待ちを!! -- かずや (2008-01-16 10 48 12) 今年初めてフットサルやってきましたとさ。 2ヶ月以上も期間空いたら、かんなり、かん~なり体力落ちておった!!! 結構ショック( _ ) ボードやってるから大丈夫と思ってたけどダメやね。 これから、フットサルするぞ~。 と言いながら、4月中はできなそうな予感・・・。 そんなハンデあっても今年は得点王だべし(^o^)d -- ぱん (2008-03-02 18 47 09) 本日、ちょっと仕事早く終わったから更新しようかなーってやり始めたら・・こんな時間になりました・・ ひとまず大体の情報は入れたので、これからは気づいた人が更新しようね☆ よろしく~~ -- よっしー (2008-07-01 02 03 47) 誰か更新しろー! 旅行の写真アップして!! -- みわっち☆ (2008-11-07 19 37 13) なんか久々に見ましたww 旅行の写真アップのやり方考えてみまーす☆ -- よっしー (2008-12-04 21 34 12) メリクリ☆ まだ仕事中です・・・。 皆さんはお元気でしょうか? 良いお年を!! -- みわっち☆ (2008-12-25 21 03 22) 誰も書き込みしねぇな。 死んだサイトだw -- みわっち☆ (2009-02-06 13 41 44) 引っ越したよ。 ネット繋がったよ。 ソファーとパソコン台ほしか~ -- ぱんちょ (2009-02-16 22 05 15) ぱんくん新居はどう? ちゃんとご飯食べてる?w うめが手伝いバックレてごめんね。 引っ叩いてやんな! とりあえず引越し祝いがてら、ガサ入れしないとね★ -- みわっち★ (2009-02-25 10 18 55) みんな今までありがとう。 -- みわっち★ (2009-09-15 03 08 27) ぱんちょ家の綺麗さに負けたくないため、これから部屋の模様替えしまっす!! -- よっしー (2009-10-12 16 38 20) よっしーに負けじと、部屋の模様替えやろうっと ・・・あ、2年ほど前の話でしたか!? 久しぶりに見たけど、 昔はよく大会に出ていたのだね。 今年はまだ1回・・・ 大会出ようよ、BBQやろうよ、旅行行こうよー 出ようよ、やろうよ、行こうよ・・・ 出ようよ、やろうよ、行こうよ・・・ 出ようよ、やろうよ、行こうよ・・・ (山彦となって空しく辺りに響き渡る。) ん~パルプンテ!!! カイト誕生おめでとう -- P (2011-05-19 22 07 50) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/msx-sdcc/pages/75.html
某所の資料テクニカルハンドブック に書かれているUTILS機能を持つアセンブラをマクロを用いて書いてみる。このマクロとアセンブラだけで DOSコマンド上で動くコマンドを作成できる。Cのライブラリを作成するときにも便利。Cとの違いに注意。 util.asm ;マクロを用いたutilsアセンブラルーチン群。 ; .area _ASMCODE ;DOSファンクションコールを用いて一文字出力する ;引数 chcode .macro putchar chcode pushaf pushbc push de pushhl lde,chcode;char code ldc,#0x02;function #02 call0x0005;function call pophl popde popbc popaf .endm ;数値を2桁16進に変換してDOS画面表示する ;引数 num .macro puthex num,?puthx1,?puthx2 lda,num pushaf;一桁目をプッシュ rra rra rra rra pushaf;二桁目をプッシュ and#0x0f;一桁目の処理 cp#10 jrc,puthx1 adda,# A-10- 0 puthx1 adda,# 0 putchara popaf;二桁目の処理 popaf ;pushaf and#0xf;数値を16進範囲でマスク cp#10;10で比較 jrc,puthx2;もし10以下ならばputhx2にジャンプ adda,# A-10- 0;16進英字のコード処理 puthx2 adda,# 0;数値文字コードの処理 putchara ;popaf .endm ;2桁の16進文字列から整数へ変換 ;引数 address ;HL=戻り値 .macrohex2intaddress ldhl,#0 ldde,#address push af push de callsub popde popaf sub lda,(de);文字列ポインタから値を読み inc de;ポインタ加算 ;sub#48 sub # 0;文字を数値に変換 retc;文字列終端検出時に戻る cp#10 jrc,jump1;HEX数字範囲検出 ;sub#17 sub# A- 0 retc cp#6;HEX文字数字範囲検出 retnc addA,#10;hex2intの整数加算処理 jump1 addhl,hl;上位桁へのシフト addhl,hl addhl,hl addhl,hl orl ldl,a jrsub .endm ;DOSコマンド上の引数要素(ARGS)を文字列バッファへ取り出す ;引数 index=argsの要素番号, buffer=コピー先文字列のアドレス ;DE=文字列バッファのアドレス .macro getargindex,buffer,?skiparg,?skip1,?skip2,?copyarg,?copy1,?noarg,?exit,?termchk pushaf pushbc pushhl ldc,index;ARGSのパラメータ要素指定 ldhl,#0x0080;ゼロページ領域のポインタ指定cpmのargsは0x0080から始まるが先頭の1byteに文字数の長さ ldb,(hl);2byte目には空白を示す0x20が入っているため実質的に文字列は0x0082から始まる inchl incb;ARG文字数=Bレジスタ skiparg ;コマンド引数なしの時の判定処理 decb jrz,noarg; skip1 lda,(hl);ARGの先頭の一つの文字列の検出 inchl calltermchk;文字列の終端確認 jrnz,skip1 skip2 lda,(hl);ARGの後続文字列の検出 inchl calltermchk jrz,skip2;文字列の終端確認 dechl decc;ARGS要素の指定要素値に達したか判定 jrnz,skiparg copyarg ldde,buffer;文字列コピー先バッファアドレスの指定 copy1 lda,(hl);ARGSから文字列をバッファへ複写処理 ld(de),a inchl incde calltermchk;文字列終端検出 jrnz,copy1 decde;文字列最後にCPMの終端記号を追加 lda,# $ ld(de),a ldde,buffer;バッファアドレスを返して戻る jrexit;終了 termchk cp#0x09;文字列終端チェックサブルーチン retz cp#0x0d retz cp#0x20; retz cp#0x3b; ; retz ret noarg ldde,buffer;引数なしの場合は終端記号のみで戻る lda,# $ ld(de),a exit pophl popbc popaf ;ret;元のコードはサブルーチンなのでマクロではコメントアウト .endm ;指定アドレスのメモリ内容を16進データとしてDOS画面に一行ダンプする ;引数 address .macrodump8baddress,?dumpln,?dump1,?dump2,?dump3,?dump4 dumpln ldhl,address pushhl;アドレスを保存 ldb,#16;桁表示用のカウンタ設定(オリジナルは8桁) dump1 lda,(hl);16進ダンプ開始 inchl ;callputhex puthexa ;マクロ内部からマクロを呼ぶ lda,#0x20; ;callputchar putchara djnzdump1;Bカウンタ以内で繰り返し pophl;再度アドレスを取り出す ldb,#16;桁カウンタ設定(オリジナルは8桁) dump2 lda,(hl);以下ASCII文字表示 inchl cp#0x20 jrc,dump3;制御コードの場合ジャンプ cp#0x7f jrnz,dump4;ASCII,カナ文字の場合ジャンプ dump3 lda,#0x2e; . dump4 ;callputchar putchara djnzdump2;Bカウンタ以内で8文字処理の繰り返し lda,#0;空白と改行 ;callputchar putchara lda,#0x0a ;callputchar putchara ;ret .endm sdasアセンブラのutilマクロを利用したサンプル例。マクロアセンブラはこのようにして使う。マクロの引数は レジスタや即値なので高級言語やCと引数のとりかたが若干違う。 マクロはincludeしているが短い場合はソース中の先頭に貼ってもよい。 .area _ASMCDOE .include /util.asm/ main putchara;レジスタAの文字コード表示 putchar# B;即値で文字Bを表示 putchar # \n;改行 puthexc;レジスタCの内容を2桁16進画面表示 hex2intstr1;str1の文字列の2桁16進を整数にしてHLへ getarg#1,buff;ARGSの1番目の文字列をbuffへコピー dump8baddr;addrのメモリ内容をダンプ表示 ret;DOSなので最後に必ずRET アセンブル例 sdasz80 -o util.rel util.asm sdld -b _ASMCODE=0x100 -i util.ihx util.rel makebin -s 8192 util.ihx util.bin cscript bin2com.vbs util.bin (先頭255バイト削除コマンド)
https://w.atwiki.jp/kakis/pages/8718.html
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